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Yamaha Tenere 700 World Raid


Umwelt

CO2 Emission(kombiniert): 100 g/km

13.699,- EUR

Überführungs- und Nebenkosten sind nicht inkludiert

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Fahrzeugdaten

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Wer will, bezwingt mit ihr auch anspruchsvolles Gelände. Wer jedoch keine weiten Strecken überbrücken muss, wird dennoch die Leichtigkeit der Standard T7 vorziehen. Der breite Tank der World Raid macht sich nämlich in Ergonomie und Handling bemerkbar. Das hochwertige Fahrwerk steckt dagegen auch harte Offroad-Passagen gut weg und dank des Lenkungsdämpfers bleibt das Bike auch auf schnell überflogenen Feldwegen sehr stabil. 6-Achsen-IMU und Ride-by-Wire erlauben beim Ténéré Langstrecken-Flaggschiff außerdem die Integration von Kurven-ABS, Drift- und schräglagensensitiver Traktionskontrolle. Der Quickshifter muss jedoch extra bezahlt werden. Unterm Strich bewirbt sich die World Raid ihrem Namen entsprechend besonders bei Weltreisenden und ist in dieser Hinsicht mit großer Reichweite und viel Offroad-Komfort sehr gut durchdacht, aber dennoch nicht ganz so bequem wie andere Reiseenduros mit stärkerem Asphalt-Fokus.


  • Stabiles Fahrverhalten
  • sehr robuster Gesamteindruck
  • Sehr zuverlässig
  • sehr hart im Nehmen
  • starke Traktion
  • souveränes Fahrwerk bieten breiten Einsatzbereich
  • sehr praxistauglich
  • mit modernen Assistenzsystemen ausgerüstet
  • Tempomat serienmäßig
  • Tolles Preis/Leistungsverhältnis der Tenere ging in Form World Raid etwas verloren
  • der breite Tank reduziert die Bewegungsfreiheit
  • Quickshifter nur gegen Aufpreis
  • kein geschraubtes Rahmenheck, keine geschraubte Endtopf-Befestigung
  • überschaubarer Komfort und Windschutz auf Asphalt, wenig Sozius-tauglich
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