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Ducati Streetfighter V4 S

BESCHREIBUNG
Ducati Streetfighter V4/V4S


* Lieferbar ab März
  • zzgl. 305€ Überführungskosten

Serienausstattung V4S (27990€): Öhlins NIX30 (SV) S-EC 3.0-Fahrwerk, neues Öhlins TTX36 (SV) S-EC 3.0-Federbein, Öhlins-Lenkungsdämpfer mit Event-basierter Steuerung durch das Öhlins Smart EC 3.0, tangentiale 5-Speichen-Schmiederäder und eine Lithium-Ionen-Batterie.

Serienausstattung V4: Die Standardversion mit voll einstellbarer Showa-BPF-Gabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser, Sachs-Federbein und -Lenkungsdämpfer, Y-förmigen 5-Speichenrädern aus Aluminium und Bleibatterie.

24 990,- EUR

Überführungs- und Nebenkosten sind im Preis inkludiert

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Fahrzeugdaten

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Motor- und Getriebedaten

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Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Traktionskontrolle
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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Auch wenn man hier eine 214PS Rakete unterm Hintern hat, lässt sich die neue V4 Streetfighter auch von Ungeübten dank ihrer angenehmen Leistungsentfaltung, des sehr stabilen Fahrverhaltens und der angenehmen Ergonomie sehr einfach fahren. Gerade die enorme Stabilität beeindruckt dabei am meisten für ein unverkleidetes Bike und hebt damit die neue Ducati deutlich über die Konkurrenz. Neben dem hohen Preis bleibt bei der neuen V4 dabei wohl die notwendige Selbstbeherrschung das größte Manko, um im Straßenverkehr nicht gleich in Handschellen abgeführt zu werden.

  • Hohe Stabilität
  • Starker Motor
  • Gute Rückmeldung
  • Gute Ergonomie
  • Preis
  • Servicekosten - Desmo
  • Einzelsitzer-Konfiguration (Sozius-Sitz nur mit Aufpreis)
Mehr Infos zur Ducati Streetfighter V4 S 2025

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