Ducati Streetfighter V4 S

BESCHREIBUNG
Ducati Streetfighter V4S

  • sehr guter Zustand
  • Probefahrt möglich
  • Ducati Design Decal
  • Ducati Felgen Sticker
  • Ducati Carbon Kotflügel Vo+Hi
  • Ducati Carbon Wings
  • Ducati Carbon Tachoabdeckung
  • Ducati Carbon Heckverkleidung
  • Ducati Carbon Fersenschutz
  • Ducati Carbon Ritzelabdeckung
  • Ducati Performance Kennzeichenhalter
  • Ducati Rot-Eloxierte Schrauben
  • Evo-Tech Kühlerschutzgitter
  • Rizoma Tankdeckel
  • Rizoma Mini LED-Blinker Vo+Hi
  • V-Trec Brems-/kupplungshebel

ABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, LED-Scheinwerfer, TFT Display.

19.880,- EUR

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Fahrzeugdaten

  • Kilometer:
  • Leistung:
  • Hubraum:
  • Erstzulassung:
  • Farbe:
  • Hauptuntersuchung:

Motor- und Getriebedaten

  • Kraftstoff:
  • Antrieb:
  • Getriebe:

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Tempomat
Traktionskontrolle
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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Das Problem der Streetfighter V4 S mit Euro4-Triebwerk, nämlich keine Kraft im unteren, dafür die Explosion im oberen Drehzahlbereich, ist beim Update auf Euro5 weitestgehend ausgebessert. Zwar stehen die abartigen 208 PS nach wie vor erst bei 13.000 Touren zur Verfügung, aber die SF V4 S geht nun auch unten akzeptabel zu Werke. Das elektronische Öhlins-Fahrwerk zeigt sich dabei von seiner besten Seite und die brachialen Brembo Stylema-Stopper zelebrieren wiederum den Hang zur Rennstrecke. Ergonomie und Handling sind grundsätzlich ebenfalls gelungen, lediglich auf der Rennstrecke wünschte man sich wegen der abartigen Power einen niedrigeren Lenker. Ein perfektes Poser-Bike also, das auch auf der Landstraße funktioniert, auf der Rennstrecke sowieso. Einzig der allzu laute Sound dürfte ein wenig eingebremst werden.

  • das stärkste Naked Bike aller Zeiten
  • gute Ergonomie
  • herrliches, elektronisch verstellbares Öhlins-Fahrwerk
  • brachiale Brembo Stylema-Bremsen
  • volles Elektronik-Paket
  • hübsche, unverwechselbare Optik
  • sehr teuer
  • lauter Auspuffsound
  • volle Leistung erst im oberen Drehzahlbereich
Mehr Infos zur Ducati Streetfighter V4 S 2021

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